O Sistema foi implementado para a atividade de Surf na Praia dos Ingleses, Florianópolis SC.

Parabéns a equipe que implementou e já está trabalhando para aumentar o escopo e certificar outras atividades.

Veja o vídeo da campanha : http://www.scubanoticias.com.br/?p=173

(DiverWire) – A Associação de Marketing e Equipamentos de Mergulho (The Diving Equipment and Marketing Association – DEMA), acabou de lançar um Anúncio de Utilidade Pública  destinado a promover a segurança através do uso correto das bandeiras de mergulho.

Desenvolvido em conjunto com a DAN (Divers Alert Network), O Conselho de Nacional de Segurança de embarcações (NSBC), e a Guarda Costeira Americana, o vídeo de 30 segundos encoraja os mestres de embarcação a serem mais cautelosos ao ver uma bandeira de mergulho e aos mergulhadores a sempre utilizarem uma.

A mensagem foi criada para instruir o público, principalmente mergulhadores e mestres, sobre a necessidade e o uso correto da bandeira de mergulho para sinalizar que existe um mergulhador afundando na área e que os barcos devem manter a distância apropriada da bandeira. O anuncio foi distribuído para as redes de televisão para ser veiculado entre os meses de julho e agosto. E também será utilizado como material educativo pelos patrocinadores do projeto.

“Nosso objetivo ao criar essa importante mensagem é lembrar os mergulhadores e mestres de embarcação  que eles dividem o mesmo espaço nas águas e portanto precisam utilizar precauções de segurança para assegurar uma experiência prazerosos para todos” Comenta Tom Ingram, diretor executivo da DEMA. “Através do aumento da consciência sobre as bandeiras de mergulhador na água nós esperamos manter o mergulho seguro para todo mundo neste verão.”

Além de ser exibido na rede de TV, o anuncio será divulgado em uma campanha nas mídias sociais.

Fonte: Diverwire.com

Nossos dias de descanso em Florianópolis foram altamente produtivos devido a Adrenailha: trekking, canoagem, sandboard… Voltamos com braços e pernas doloridos, mas com a mente totalmente descansada para voltarmos a rotina em nossa cidade.

Recomendamos a AdrenaIlha pelo seu atendimento, segurança e também por ser filiada a ABETA -Assoc. Brasileira das Empresas de Ecoturismo e Turismo de Aventura. Ah, e também pelas excelentes fotografias que o Sergio registrou de nós durante as atividades!

Vamos prestigiar o Turismo de Aventura no Brasil realizado por empresas responsáveis e conscientes!

Participe do Lançamento Oficial do BAS durante a ASF 2008. Os associados da BAS participarão do seleto grupo dos amantes da aventura como estilo de vida e forma de preservação ambiental

.

Informacões constantes sobre a aventura no Brasil e no mundo;
Novidades de todos os setores da aventura;
Dicas e fóruns de debates;
Eventos, reuniões e palestras exclusivas aos associados;

A Adrenailha é Parceira da Sociedade Brasileira de Aventura

Venha fazer parte você também.

Considerado um dos destinos preferidos dos amantes da natureza, Grande Florianópolis (SC) oferece várias opções para os aventureiros: trilhas, cachoeiras, escaladas e vôo livre, todos acompanhados por paisagens deslumbrantes de mangues, lagoas, morros, dunas e pequenas ilhas.

Com a atividade turística em franco desenvolvimento, os empresários da região acreditam que a cidade tem tudo para se tornar a Capital da Aventura no Sul do País. Com o objetivo de melhorar ainda mais os níveis de segurança em suas atividades, operadoras e condutores participam das ações do Programa Aventura Segura, iniciativa do Ministério do Turismo, em parceria com o Sebrae Nacional e executado pela ABETA.

Iniciado em 2005, o projeto tem como objetivo o fortalecimento e a organização do segmento de aventura em várias regiões do país. E a mobilização iniciada em Florianopólis já conta com resultados concretos. Uma opinião unânime entre os empresários da região é sobre a implantação do Sistema de Gestão da Segurança.
Alexey Bevilacqua, proprietário da Kanaloa Canoagem Havaiana, uma das empresas participantes do projeto, resume: “Até então, toda a nossa segurança era embasada na experiência do condutor. Hoje, com a implantação do SGS, os empresários têm como criar uma política de segurança utilizando técnicas padronizadas referentes à gestão de riscos. É um processo de melhoria contínua das condições de segurança”.

O empresário aderiu às ações do programa após participar do Curso de Competências Mínimas, oferecido pela ABETA. Ele destaca ainda que as Normas Técnicas são hoje manuais de trabalho. “Os clientes se surpreendem com a mobilização e participar do programa e implementar as Normas Técnicas estão se tornando diferenciais no mercado”, ressalta.

Para Sérgio Machado, da Adrenailha, empresa que oferece desde atividades como o arvorismo clássico, que consiste no deslocamento pela copa das árvores, escalada em corda fixa, rapel e tirolesa, até aulas de caiaque e atividades de mergulho, o processo de qualificação visando à certificação de empresas e de condutores do segmento de aventura está bem adiantado em Florianópolis. “Os cursos presenciais e o atendimento a distância foram satisfatórios. Na verdade eu vejo todo o processo como uma questão gerencial que depende muito mais das empresas. É vontade administrativa pura, no nosso caso, confesso, ainda não usamos todo o potencial da assistência técnica, mais ainda vamos usar, estamos quase terminando o processo interno”.

Rafael Siquela, da Ativa Rafting – Base Apiúna, operadora que tem como atividade principal o rafting no rio Itajaí-Açu e seus afluentes, no Alto Vale do Itajaí, considerado um dos melhores do Brasil, e que oferece, também atividades como rapel, cachoeirismo, trilhas e passeios de bicicleta, ressalta que o Sistema de Gestão da Segurança em Turismo de Aventura trouxe maior conscientização por parte das operadoras sobre os riscos das atividades. “Hoje, trabalhamos com um sistema extremamente organizado, temos mais segurança para trabalhar, pois toda a logística de trabalho está documentada e os riscos são controlados”.

Otimista quanto à mudança do mercado ao tomar conhecimento das empresas de olho na certificação, Rafael espera bons resultados, tanto no mercado interno como externo: “os clientes, ao procurar uma operadora, se baseiam apenas nos menores preços. Isso tem que mudar. A tendência é que o mercado procure empresas que tenham capacidade de exercer o turismo de aventura com toda a segurança.” A opinião é compartilhada por Sérgio, da Adrenailha: “a maior mudança mesmo é interna, dentro das empresas, e isso é visível quando visitamos nossos concorrentes associados. Quando tudo isso se tornar público, acreditamos que as mudanças mercadológicas também virão.”

O bote de surf-rafting foi desenvolvido pela Adrenailha, com o objetivo de praticar o já conhecido Rafting (descer corredeiras em rios) – nas ondas do mar.

Confira o vídeo da reportagem que vai ao ar neste final de semana no Esporte Espetacular e venha se aventurar nessa nova atividade oferecida que só a Adrenailha tem.

]]> http://adrenailha.com.br/surf-rafting-no-esporte-espetacular/feed/ 1 http://adrenailha.com.br/normatizacao-e-certificacao-em-turismo-de-aventura/ http://adrenailha.com.br/normatizacao-e-certificacao-em-turismo-de-aventura/#comments Tue, 02 Oct 2007 08:20:35 +0000 Adrenailha http://adrenailha.com.br/certificacao/normalizacao-e-certificacao-em-turismo-de-aventura/ Três anos e meio após o início deste Projeto, o Brasil já dispõe de um conjunto de normas técnicas para orientar as diversas atividades do turismo de aventura. O projeto chega ao fim com resultados positivos para o setor, identificando os aspectos críticos da operação responsável e segura do turismo de aventura.

Resultados

:: Normas ABNT publicadas
Até a finalização do Projeto, foram publicadas 11 Normas Brasileiras pela ABNT. Outras duas foram publicadas posteriormente. As normas publicadas até hoje são:

·   ABNT NBR 15285 – Turismo de aventura – Condutores – Competências de pessoal

·   ABNT NBR 15286 – Turismo de aventura – Informações mínimas preliminares a clientes

·   ABNT NBR 15331 – Turismo de aventura – Sistema de gestão da segurança – Requisitos

·   ABNT NBR 15334 – Turismo de aventura – Sistema de gestão da segurança – Requisitos de competências para auditores

·   ABNT NBR 15370 – Turismo de aventura – Condutores de rafting – Competências de pessoal

·   ABNT NBR 15383 – Turismo de aventura – Condutores de turismo fora-de-estrada em veículos 4×4 ou bugues – Competências de pessoal

·   ABNT NBR 15397 – Turismo de aventura – Condutores de montanhismo e de escalada – Competências de pessoal

·   ABNT NBR 15398 – Turismo de aventura – Condutores de caminhada de longo curso – Competências de pessoal

·   ABNT NBR 15399 – Turismo de aventura – Condutores de espeleoturismo de aventura – Competências de pessoal

·   ABNT NBR 15400 – Turismo de aventura – Condutores de canionismo e cachoeirismo – Competências de pessoal

·   ABNT NBR 15453 – Turismo de aventura – Turismo fora-de-estrada em veículos 4×4 ou bugues – Requisitos para produto

·   ABNT NBR 15500 – Turismo de aventura – Terminologia

·   ABNT NBR 15509 – Cicloturismo – Parte 1: Requisitos para produto

:: Coletânea de documentos
Antes de iniciar o desenvolvimento das normas técnicas, foi necessário identificar as normas prioritárias a serem desenvolvidas que criariam o maior impacto na operação responsável e segura do turismo de aventura. Para isto, o Projeto realizou um amplo diagnóstico do setor, quando foram elaborados relatórios, pesquisas e documentos, traçando um panorama dos aspectos críticos da operação responsável e segura do turismo de aventura.

Essa Coletânea de documentos está disponível para consulta, e representa o maior acervo de informações técnicas já reunidas sobre o turismo de aventura no país.

Os relatórios diagnósticos que definiram o conjunto de normas técnicas foram elaborados em conjunto com as oficinas de trabalho realizadas com empresários do setor e representantes do Ministério do Turismo, do Inmetro, de associações esportivas, de universidades, dos trabalhadores e de ONGs, entre outros.

:: Instaladas Comissões de Estudo da ABNT
Foram instaladas 11 Comissões de Estudos e realizadas 131 reuniões pelo Subcomitê Turismo de Aventura durante o Projeto, com 1616 participantes presenciais, no âmbito da Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT.

·   CE 54:003.01 – Turismo de aventura – Condutores – Competências de pessoal

·   CE 54:003.02 – Turismo de aventura – Sistema de gestão da segurança

·   CE 54:003.03 – Turismo de aventura – Informações mínimas a clientes

·   CE 54:003.04 – Terminologia – Turismo de aventura

·   CE 54:003.05 – Turismo de aventura – Turismo com atividades de montanhismo

·   CE 54:003.06 – Turismo de aventura – Turismo fora-de-estrada

·   CE 54:003.07 – Turismo de aventura – Turismo com atividades de rafting

·   CE 54:003.08 – Turismo de aventura – Espeleoturismo e turismo com atividades de canionismo

·   CE 54:003.09 – Turismo de aventura – Turismo com atividades com uso de técnicas verticais

·   CE 54:003.10 – Turismo de aventura – Cicloturismo, turismo com atividades de caminhada e cavalgada

·   CE 54:003.11 – Turismo de aventura – Turismo com atividades de arvorismo

Ainda, o Subcomitê Turismo de Aventura da ABNT instalou mais duas Comissões de Estudo que não fizeram parte deste Projeto:

·   CE 54:003.12 – Turismo de aventura – Turismo com atividades de bungee jump

·   CE 54:003.13 – Turismo de aventura – Turismo com atividades de mergulho

:: Palestras de divulgação
O projeto realizou 30 palestras de divulgação das ações em 14 estados brasileiros, além do Distrito Federal.

:: Manual de Grupos Voluntários de Busca e Salvamento (GVBS) de Turismo de Aventura

A partir da identificação, por parte do Ministério do Turismo, de que era necessário fortalecer a capacidade de resposta a emergências relacionadas ao turismo de aventura nos destinos onde esta atividade é relevante no país, foi desenvolvido o Manual de Criação e Organização de GVBS de Turismo de Aventura. A publicação, elaborada no âmbito do Projeto de Normalização, está em estreito alinhamento com o Sistema Nacional de Defesa Civil.

O Manual GVBS é um documento de orientação para apoiar grupos de voluntários e o poder público na organização e operação de equipes de busca e salvamento para atividades de turismo de aventura. Além de aspectos técnicos, aborda as principais dificuldades enfrentadas por esses grupos. São detalhadas questões ligadas à manutenção de um grupo de busca e salvamento, como a gestão financeira – incluindo a obtenção de recursos, a questão legal e a sensibilização da comunidade.

Consulta Nacional – ABNT

:: Dois projetos de norma em Consulta Nacional
A ABNT informa que dois projetos estão em Consulta Nacional, disponíveis para leitura e votação:

Turismo com atividades de caminhada – Parte 2: Classificação de percursos
Turismo eqüestre – Parte 1: Requisitos para produto

Os interessados podem avaliar os textos desenvolvidos no âmbito do Projeto de Normalização e Certificação em Turismo de Aventura, por meio do site da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).

Qualquer pessoa pode ter acesso ao projeto de norma e votar, podendo aprovar ou desaprovar a norma, ou ainda sugerir mudanças em seu contexto. Em caso de não aprovação, o participante deverá apresentar uma justificativa técnica dos seus motivos.

Para participar da Consulta Nacional, basta acessar: www.abntnet.com.br/consultanacional

Após a Consulta Nacional, a Comissão de Estudo responsável pelo desenvolvimento do projeto de norma avaliará os votos. A última etapa do processo é a publicação da norma pela ABNT, que passa então a ser referência para o setor.

Agenda das Comissões de Estudo

As Comissões de Estudo buscam envolver os interessados nas discussões de desenvolvimento das normas para o futuro da atividade do turismo de aventura. Elas são coordenadas pelo ABNT/CB54, o Comitê Brasileiro de Turismo, da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). As reuniões são públicas e abertas à participação da sociedade.

Sua participação é fundamental, pois representa a oportunidade de fazer parte de uma atividade pioneira e essencial para o desenvolvimento do turismo de aventura no Brasil. Os participantes podem compartilhar conhecimentos e experiências e defender pontos de vista sobre os textos dos projetos de normas técnicas em elaboração e sobre textos de aprendizado, contribuindo para o desenvolvimento tecnológico do turismo de aventura.

Confira a data e o horário da reunião a ser realizada em outubro:

:: 4ª Reunião/2007 (4ª reunião da CE) – CE Turismo com atividades de Mergulho (CE 54:003.13)

17 de outubro, das 9h às 12h30 e das 13h30 às 17h

Local: ABNT – Rua Minas Gerais, 190 – Higienópolis, São Paulo – SP.

Obs.: a exemplo das reuniões anteriores, esta reunião poderá se encerrar antes do horário final previsto.

Informações

:: Continuidade dos trabalhos das Comissões de Estudos da  ABNT
Mesmo com a finalização do Projeto, as Comissões de Estudos do Subcomitê Turismo de Aventura continuam seus trabalhos no âmbito do Comitê Brasileiro de Turismo (CB54) da Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT. Acesse www.abnt.org.br/cb54 para obter informações atualizadas de cada uma das Comissões de Estudo do Subcomitê Turismo de Aventura.

:: Informativo mensal

A partir de agora, as informações enviadas pelo Informativo Mensal poderão ser acessadas diretamente no site do Instituto de Hospitalidade, www.hospitalidade.org.br. Mais informações acerca do Projeto podem ser acessadas no www.turismodeaventura.org.br.
Agradecimentos

:: Parceiros institucionais do Projeto
O Ministério do Turismo e o Instituto de Hospitalidade agradecem o apoio e a irrestrita participação de diversas instituições e profissionais que atuaram no Projeto de Normalização em Turismo de Aventura. Agradecimentos especiais ao apoio institucional recebido do Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial – INMETRO, da Associação Brasileira das Empresas de Turismo de Aventura – ABETA, da Associação Férias Vivas – AFV (ONG voltada à conscientização do turista para o turismo seguro e responsável), do Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas – Sebrae Nacional e da Associação Brasileira de Normas Técnicas – ABNT e os respectivos Coordenadores das Comissões de Estudo do Subcomitê Turismo de Aventura.

Os textos em desenvolvimento, atas das reuniões e documentos de referência em cada
Comissão de Estudo estão disponíveis para acesso imediato.
Basta solicitar senha de acesso para aventura@hospitalidade.org.br.
Participe!

Acesse o site do INMETRO.

Por que o segmento de Turismo de Aventura brasileiro está entre as prioridades do Ministério do Turismo?

Os operadores internacionais quando vão formatar seus pacotes precisam de informações precisas sobre as regras de segurança e sobre os produtos. Os turistas que viajam de maneira independente, e hoje são muitos, buscam na Internet informações sobre os produtos e comparam com facilidade na hora da decisão de compra. Sem uma oferta qualificada é impossível competir nesse mercado, mesmo com a diferenciada e diversificada oferta de atrativos naturais do País.

Além disso, existe um outro espaço importante para o Turismo de Aventura que é a conquista do turista de outros segmentos. Pessoas que atraídas ao destino turístico por outras motivações, ao encontrarem uma oferta de atividades segura e adequada, podem se iniciar no segmento. Se a experiência for boa e prazerosa, certamente o turista buscará por outros destinos ou outras atividades diferentes no mesmo destino. Quando as atividades são feitas de maneira segura e controlada, o Turismo de Aventura possibilita interação com a natureza e superação de desafios, podendo ser exercido pela maioria dos turistas.

O produto aventura brasileiro é ofertado no exterior? Existe alguma campanha por parte do Ministério do Turismo ou Embratur que visa apresentar os roteiros nacionais de aventura em âmbito internacional? Como isso vem sendo trabalhado?

A presença de produtos brasileiros de aventura no exterior ainda é muito tímida, exatamente pelos problemas já citados. O Ministério do Turismo vem trabalhando, desde 2003, na construção de um amplo Programa para o segmento. Definiu-se em parceria com o setor privado, o modelo de normalização a ser adotado, construiu-se normas brasileiras de segurança, inseriu a certificação no turismo de aventura como prioridade para o Sistema Brasileiro de Certificação, desenvolveu-se regulamentos para que o INMETRO possa avaliar conformidade de organismos certificadores, e por fim um amplo programa de profissionalização para o setor, denominado Aventura Segura, que vem sendo implementado pelo Ministério em parceria com a Associação Brasileira de Empresas de Turismo de Aventura (ABETA) e apoio do Sebrae.

O Programa Aventura Segura está sendo implantado em 15 destinos turísticos brasileiros, selecionados entre os 48 roteiros turísticos brasileiros que ofertam turismo de aventura. Nestes destinos estão sendo desenvolvidas ações voltadas ao fortalecimento do setor, à qualificação profissional, à assistência técnica de empresas para que passem adotar um Sistema de Gestão da Segurança, subsídio à certificação de condutores e empresas, apoio técnico com equipamentos para criação de Grupos Voluntários de Busca e Salvamento. Como podem ver, o segmento é trabalhado em todos os seus pilares de sustentação para que possa ofertar produtos de qualidade. O estímulo ao associativismo e cooperativismo, a formação empresarial e dos condutores, bem como a implantação de Sistema de Gestão da Segurança dentro das empresas são ofertados de maneira subsidiada.

Prevê-se que até o segundo semestre desse ano já existam condutores e empresas certificadas, e aí sim o Ministério e a Embratur poderão trabalhar de maneira incisiva na promoção interna e externa do segmento, bem como na conscientização dos turistas para que exijam a certificação tanto de condutores, como de consumidores.

A certificação será voluntária, mas as empresas que não estiverem certificadas estarão fora de qualquer incentivo ofertado pelo Ministério e Embratur. Os empresários que quiserem permanecer no mercado terão que adotá-la, pois sem ela dificilmente sobreviverão.

Um dos grandes problemas do segmento é a falta de conscientização do consumidor, que muitas vezes seleciona uma empresa pelo preço. Existe alguma ação por parte do Ministério do Turismo para conscientização das pessoas?

Está prevista uma ampla campanha de conscientização do consumidor logo que se tenham empresas certificadas. Além disso, várias tentativas estão sendo feitas com empresas responsáveis pela elaboração de guias turísticos, como o Quatro Rodas, por exemplo, para que passem a diferenciar produtos que contam com condutores e empresas certificados.

O trabalho que vem sendo realizado no Brasil teve como base levantamentos de vários países com amplo mercado para atividades de aventura como Nova Zelândia, Austrália e Costa Rica. Qual país melhor se assemelha à realidade nacional?

Na verdade o modelo de nenhum desses países pode ser considerado referência para o sistema desenvolvido no Brasil. O conjunto de iniciativas adotadas nesses países, aliado à análise da realidade brasileira (dimensão territorial, diversidade de áreas naturais, possibilidade de fiscalização, organização dos segmentos esportivos, etc) foi determinante para a decisão do Ministério do Turismo de desenvolver um sistema público, não estatal e voluntário, bem como para criar um Programa de Qualificação e Certificação para o Turismo de Aventura.

O Brasil tem forte tradição e reconhecimento internacional em normalização e certificação em diversos setores. O arcabouço institucional necessário ao desenvolvimento do sistema para o turismo já se encontrava estruturado, o que precisávamos fazer era introduzir o turismo nesse sistema e desenvolver as normas técnicas necessárias para fazê-lo funcionar. Isso já foi feito. Agora estamos na fase de qualificar empresas e pessoas para operarem de acordo com as normas e posteriormente promover o turismo de aventura responsável e seguro para alcançar bons resultados com competitividade no mercado internacional.